Участники Объединения автопроизводителей РФ возмущены введёнными дополнительными финансовыми сборами. Такие, по их мнению, растратные действия заставили членов объединения обратиться с насущной просьбой в Минпромторг, чтобы ведомство рассмотрело законопроект об отмене  денежных сборов на некоторые виды ввозимого проката.

Некоторым материалам отечественного производства ещё далеко в плане качества до зарубежной продукции металлопромышленности. К примеру, автопроизводители с пренебрежением относятся к оцинкованному прокату, выпускаемому российскими производителями.

Как известно, в Объединение автопроизводителей России, входят такие крупнейшие автогиганты, как «КамАЗ» и «АвтоВАЗ», «ЗиЛ» и «Группа ГАЗ», Sollers, Volvo, General Motors. Также членство приняла Объединённая автомобильная группа, поддерживающая возмущение своих «сотоварищей» в низком качестве отечественной стали. Именно не соответствие качеству, вынуждает автопроизводителей систематически производить импорт в значительных объёмах зарубежной стали. При этом компании подвергаются дополнительным расходам в виде выплат пошлины.

Именно эта критическая ситуация заставила участников Объединения выдвинуть прошение в сторону Минпромторга об отмене ввозных пошлин.

Рассмотреть просьбу министерство пообещало в начале февраля.

Если министерство решит проблему в положительную сторону, то автокомпании смогут сэкономить огромнейшие денежные средства. Например, компания «АвтоВАЗ» может найти новое применение сэкономленным 1,8 миллионам долларов на сайте интернет-журнала ecobyt.ru. А зарубежные автопроизводители, функционирующие на территории России, смогут направить в другое русло производства около 18 миллионов долларов. В соответствии с прогнозом  на 2016г. сэкономленная сумма составит 35 миллионов долларов, если каждый год будет производиться 2,6 миллиона авто.